@卢诗翰:我是强烈建议把 629 劫机案拍成电影的,
只要把这个案子拍成电影让更多人知道这事,今天首页上那个女性被高强度安检就是厌女是不尊重残疾人这种质疑根本就不会存在。
2012 年 6 月 29 日,由新疆和田飞往乌鲁木齐的 GS7554 航班上发生了一起劫机案,歹徒一共有六人,并携带有钢制武器和爆炸物,企图劫机或引爆飞机。
但万幸的是,航班乘客中恰好有 5 名休假的民警,最终经过一番苦战,多人负伤的情况下,机组人员和乘客终于制服了歹徒。
事后,当日机组被授予 “中国民航反劫机英雄机组” 荣誉称号,及现金奖励
参与生死搏斗的 22 名乘客也被授予 “海航荣誉旅客” 称号,可终生免费乘坐海航航班,并有现金奖励。
可能有人要问了,如此重大的一起劫机案,歹徒的武器是哪来的呢?
机场安检难道是吃干饭的?
事后调查,原来方法是伪装成残疾人,然后藏在拐杖里带上飞机。
—— 歹徒熟练地将两根金属拐杖拆卸成了 6 节,从中拿出爆炸物和打火机,再把这 6 根带有锋利尖头的钢管分给了同伙
而且,最绝的是,据亲历者回忆,她是亲眼看着歹徒带着武器上的飞机。
—— 当时郭佳拿着自己的行李登机,就看见一名歹徒撑着拐杖走在阶梯上。出于空姐的本职,郭佳赶紧上前将歹徒搀扶上了飞机,歹徒还和蔼的向她道谢。没想到拐杖是经过伪装由六根钢管组建而成的。
而且,这个亲历者可不是不懂事的新手空姐,郭佳是当天乘务长,在之后英勇参与了搏斗,被授予三八红旗手荣誉的。
也就是说至少在 2012 年这个节点,哪怕是资深机务人员,对拐杖轮椅等残疾人工具也没有额外警惕。
但 2012 年 629 案后,我觉得从机场安检到航班机务,这一块的学习文件安全守则,绝对是翻烂了。
而 629 劫机案,就发生在新疆和田到乌鲁木齐的航班上~
那这个指责机场过度安检的 UP 主,她说的是哪个机场呢?
恰恰就是 —— 乌鲁木齐机场~
乌鲁木齐,机场安检,残疾人轮椅拐杖
这三个关键词放一起,我觉得工作人员那已经是红色警报了
残疾人过安检要不要那么严格,这问题你换别的机场问我不知道结果
但你在 629 当地的乌鲁木齐机场这么问,我觉得安检人员但凡有一点犹豫,那安全考试绝对都是不及格。
但这还不是最绝的,最绝的是什么你们知道吗?
我翻了一下,当年 2012 年 629 案出来后的第二天,就有博主就认为要深刻反思,细节决定成败,不能百密一疏~
也就是说,你甚至不能指责严格的安检,因为这就是当年要求反思的~
“为什么安检这么严格!有没有考虑人性化,是不是应该反思?”
“巧了,当年反思的就是国人做事不够严格细节决定成败”
怎么说呢
—— 现代社会的每一条规则,背后肯定都有故事